Kfir C.10 ò A4AR

Saludos.

Abro Esto Para Ver Sus Opiniones Sobre Este par De Aviones.

Colombia Y Ecuador Usan Los Kfir Modelo c.10 ò CE Como Se Les Llama En Ecuador.

Argentina Hace Un Tiempo Le Tuvo Ganas A Los Kfir Pero El Embargo Del Motor J79 Con Un Empuje Que Se Lleva A Cualquiera Por Deltante.

O A4 Skyhawk Un Avion Que Ya Tiene El Tiempo Contado, Pero Si C Le Cuida PUede Alcanzar A Durar 10 Años Mas.

Los Mostraron Valentia Y Heroismo En Las Malvinas, Pero Los Kfir Mostraron Mas Heroismo En la Guerra De Los 6 Dias En El Libano.

Elijan Ustedes, Pondria Imagen De Ambos Pero Ya Los Conocen Y Me Acabo De Levantar

Saludos.

No, No No Me Refiero A Eso Solo Que Avion Prefieren, No Un Enfrentamiento Belico Entre Dos Aeronaves.

Solo Quiero Saber Que Avion Convendria Mas.

Interesante topic. Por empezar el Kfir es un avion hermoso, en Ecuador tuve la suerte de ver Kfir CE un par de veces y es simplemente una vision preciosa ver como esa figura de daga asciende por los cielos y del ruido ni hablar

Yo creo que ni el A-4 ni el Kfir mostraron heroismo por si solos, si no sus pilotos el avion solo es un pedazo de metal inerte. Tambien dejaria la suerte del combate entre estas dos aeronaves a los pilotos, pura tactica nada mas.

Podriamos empezar a hablar de que el Kfir puede tener mas empuje que el A-4 pero el piloto del A-4 podria explotar eso a su favor, todo se veria en un combate.

Yo lo dejaria parejo, A MENOS que el Kfir C10 ande armado con misiles Derby. Ahi la balanza se inclina al Kfir, para los que desconocen, el Derby es un misil de mediano alcance de origen Israelita, el cual puede ser equipado en un Kfir C10.

Saludos!

Al parecer nunca en la historia del A-4 como avion se le ha equipado con armamento Aire-Aire de mediano alcance. Yo veria esto posible en el A-4AR, mas que nada por el radar APG-66 compatible con AIM-120 y AIM-7.

No deja de ser interesante el hecho de que estas aeronaves sigan operacionales y hayan sido actualizadas Quien diria que en estos años tanto Kfirs como A-4s pueden lanzar armamento inteligente, cosa que hace 20 años era impensable.

Saludos

yo prefiero se manioblable osea el a4
en cin pura guns posiblemente ganaria el a4 pero depende del piloto


offtopic:mig te acuerda de nuenstro combate de 20 min yo con el f-5III y mig con el mirageIII xD

mig tenia velocidad se menejaba mejor en altura
yo era manioblable y mejor aceleracion

los primeros 10 min es tubo la ventaja porq no sabia usar bien el avion
pero luego aproveche la ventajas y estube los otros 10 min edetras de su cola

afinal como uso mouse me canse y me derribo xD

pero a los q voy depende del piloto mayoritariamente sobre todo en dogfight

Ese dogfight fue todo un evento, llego a doler el brazo, y peleamos alto, como a 30000 pies